受到央行調降存準率的影響，銀行間回購隔夜、7天期和14天期品種的定盤前期所說的庫存過大其實是相對需求來說，一旦需求開始釋放，需求的增幅大于庫存的增幅，16mn無縫方矩管市場價格還會出現上漲，所以單純的從庫存…

一旦鋼價繼續上漲，螺旋焊管產能釋放可能會進一步提速。 中物聯數據顯示，鋼鐵需求方面，10月份16mn無縫方管行業新訂單指數大幅回升，達到52.7%，較9月份大漲16.7%，表明鋼材市場需求明顯好轉，商家訂貨踴躍…

雖然相比往年的10月份，今年的“銀十”“含銀量”不高，但是，緩慢向上總比跌跌不休要好很多。不過，據市場人員調查，目前，厚壁無縫方管貿易商的日子依舊不好過，尤其是鋼廠不斷上調出廠價，而下游需求“千呼萬喚…

從浙江打響全國刺激經濟政策的第一槍，到長沙市對外宣布將投資8292億元推動經濟結構調整，國內多地先后出臺了一系列的穩增長政策。先不說這些政策的資金最后能否到位，但一系列的穩增長措施還是很有可能會對經濟產生…

國內外利好政策頻出無疑也助推了其上漲幅度。 中國鋼鐵工業協會會長王青海指出，在取得成績的同時，我國鋼鐵工業在科技創新方面面臨四大問題。一是自主創新、原始創新不足，體現高壓鍋爐管工業競爭實力的核心技術尚…

道路和汽車行業的飛速發展是拉動鋼鐵市場需求的主要力量。2018年，我國鐵路投資增長了67.5%，道路投資增長了40.1%，而2011年這些數字則分別下降為-22.5%和9.8%。“發狂似的增長導致消費超前透支，這也是造成當前市…

這種趨勢還將延續，鋼廠在獲利增加之后，復產甚至啟動部分新產能也未可知，鋼材在供應面在后期只會對市場帶來更多的壓力。隨著鋼價大幅度暴漲的同時，鐵礦石、鋼坯等原料市場也是不斷上揚，據現有數據統計，本輪上…

這不僅僅是體現在需求增速的降低，統計數據顯示，2018年上半年國內螺紋鋼實際消耗量較去年大幅江都；說明我國用鋼需求進入實際******值下降的過程；產量和需求的此增彼漲導致后期無縫方管價格難獲基本的拉漲動力。 …

歐盟對我國鋁車輪征收反傾銷稅，可能會引起美國等國家的連鎖反應，一旦出現這種情況，16mn無縫方矩管出口遭遇的打擊將是毀滅性的。歐盟的官方文件稱：中國是一個非市場經濟的國家。在這樣的定調下，中國鋁車輪企業…

16mn無縫方管需求旺季也將逐步淡去。由于經濟增速放緩的勢頭仍在延續，并且考慮到季節性因素，需求狀況平平的市場在二季度平淡收場是大概率事件。在鋼廠控制產量不得力的情況下，隨著市場逐步告別鋼鐵需求“旺季”…

為了抓住銷售時機，很多不銹鋼扁鋼貿易企業都要在節前備貨，甚至過節也不放假或者安排員工倒班休息。而在今年，持續一年的下跌讓本來對金九銀十不報希望的商家，在最近鋼價連續拉漲之后又生出了一些希望，節后管線…

10月上旬全國粗鋼日均產量仍高達195.81萬噸。國內粗鋼產量連續半年維持在較高的水平上，使得國內鋼材市場現貨壓力逐漸增大。今年上半年全國粗鋼產量為35719.7萬噸，累計只比去年同期增長了1.8%，粗鋼產量增長速度遠…

目前最新的鐵礦石遠期價格已經跌至120美元以下，現貨市場進口礦價也已接近120美元大關，目前跌勢未止，我們認為后期鋼材價格的成本支撐力度還有進一步減弱的跡象。“鋼價持續下跌，鋼材廠家在虧損的情況下，勢必會減…

按照常理應該早已完成前期準備，進入施工階段，但從鋼市的終端采購情況來看，需求量依舊不溫不火;******能解釋的就情況可能并不理想，影響到項目的開建。“16mn無縫方管價格還在跌，都低過了生存成本線。” 這幾個…

目前鋼鐵出廠價和市場價出現罕見的倒掛現象，在市場低迷的背景下，鋼鐵行業的整體虧損狀態可能會延續。安陽鋼鐵在2012年的虧損額為34.98億元，而在2004年~2011年，8年間安陽鋼鐵總共實現凈利32.28億元，一年之間安陽…

城鎮化及基礎設施建設等利好政策頻頻出臺，加之9月鋼材價格上漲，市場信心受到明顯提振，多數鋼鐵行業內人士均對2018年上半年行情持樂觀預期，最直觀的表現就是鋼廠2月合同數量增加，同時建材社會庫存總量自2018年…

在這種情況下，為了吸引鋼貿商訂貨，減小銷售壓力和庫存壓力，16mn無縫方矩管廠之間打起了價格戰，并給予鋼貿商種種優惠政策，廠家之間的博弈日趨激烈。例如，10月份，有家鋼廠在下調出廠價格70元/噸的同時，再給予鋼…

“未來二三年依然困難，并不意味著會一直困難，未來二三十年依然是行業最大的機會。”梁景理說，美國發展了100年，用了60億噸鋼材，中國如果要達到目前美國這種程度，要用300億噸鋼，但是我們現在只生產了40億噸，…

目前鋼廠的采購還是較為理性,市場成交不盡如人意。在這種態勢下,后期礦價進一步上漲的難度也是比較大的。進口鐵礦石的報價也在明顯回升,1個月內累計噸價漲幅達5美元左右。礦市的悲觀心態略有好轉,部分鋼廠的采購有所…

目前的行情已經讓不少商家看空，謹慎悲觀心理居多，普遍認為短期市場難言起色。以博興地區為例，當地各石油裂化管企業目前多是訂單式排產，不過仍有個別廠家倉庫積壓不少現貨庫存。在主要用鋼行業需求疲弱，原材料價格…